1.齒輪傳動箱上蓋拆卸內(nèi)部機件磨損及鍵位松動狀況之檢查并進行油槽清洗潤滑油換新及運轉(zhuǎn)狀況噪音振動測試檢查。2.傳動系統(tǒng)各部位注油點之吐出油量及壓力測試與調(diào)整。3.離剎機構(gòu)之活塞動作剎車角度離剎間隙及來令片磨耗量之測試點檢與必要調(diào)整。4.滑快導(dǎo)軌與導(dǎo)路之間隙量測及磨擦面檢查必要時作調(diào)整校正。
1、安全性不斷提升沖床的主動安全性，這是MISK的長久以來堅持的信念，永遠為使用者提供最為安全可靠的使用體驗，這一理念在C1N系列上得到充分的體驗。2、剎車C1N系列所有機盤都配備了先進的干式剎車離合器，再加上來自日本TACO的精確敏銳的雙聯(lián)電磁閥能在最大限度內(nèi)縮短剎車時間。另外，剎車輔助系統(tǒng)二度落裝置在突發(fā)事件中，當(dāng)檢測到剎車剎不住時，會再次提供剎車信號，以再次提供剎車信號，以提供足夠動力保證及時準(zhǔn)確剎車。
1、高剛性：高剛性、高精密的構(gòu)架，采用鋼板焊接，并經(jīng)熱處理、消除床身內(nèi)應(yīng)力。2、重心平衡：傳動中心與機器整體的中心趨于一致，確保沖壓的精確、穩(wěn)定。3、操作穩(wěn)定、安全：離合器/剎車器裝置高度靈敏，再加國際頂尖的雙聯(lián)電磁閥和過負(fù)荷保護裝置，確保沖床滑塊運轉(zhuǎn)及停止的精確性與安全性?；瑝K調(diào)整機構(gòu)調(diào)整精密高達0.1mm，調(diào)整生產(chǎn)更具安全、快捷。
一、下?？障镀髸箯U料向上翹曲，使得其與凹模內(nèi)外表的觸 摸面積削減，磨擦阻力更小，在高速沖的狀態(tài)下會呈現(xiàn)廢料反彈，所以 對于空隙過大的狀況，必定要挑選適宜的空隙，有時乃至能夠思考運用較小一點的空隙。二、刃口尖利的模具沖擊次數(shù)到達必定次數(shù)后，刃口邊際像霜相 同發(fā)白并且變圓，這都是加工硬化和鈍化構(gòu)成的，在這種狀態(tài)下加工會 使廢料對凸模刃口邊際的容納表象越來越顯著，極有能夠隨上模的回來而一起帶出凹模，遇到這種狀況有必要當(dāng)即刃磨刃口，刃磨后有必要用 退磁器進行消磁。
